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Crane el carro del extremo de la grúa de la serie del mecanismo que viaja HSB para la viga sola/del doble

Crane el carro del extremo de la grúa de la serie del mecanismo que viaja HSB para la viga sola/del doble

Crane Traveling Mechanism HSB Series Crane End Carriage for Single / Double Girder

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: NANTE
Certificación: CE
Número de modelo: HSB

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 pc
Detalles de empaquetado: caja de cartón
Tiempo de entrega: 1-2 semanas
Capacidad de la fuente: 1000000 PCS
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Descripción detallada del producto
Diámetro de rueda: 160 Longitud: 25
Viga: Escoja/doble Poder del motor por la PC: 0,25

Descripción de la producción

El carro hueco del extremo del eje es el más popular y la grúa común que es ampliamente utilizada en taller, almacén, grúa de arriba de la sola viga de tipo europeo modelo del etc. HD es consiste en principalmente el marco de la viga, dispositivo que viaja de la grúa, alzamiento como el dispositivo de elevación y las piezas eléctricas, se diseña con el grado de trabajo de A5 según la frecuencia del uso. El puente adopta la estructura soldada con autógena caja, alto nivel de rigidez vertical y horizontal.
 

Diseño de poca potencia y modular
1. La altura total de la grúa puede estar más bajo el 20%~25% de la grúa de la tradición.

2. La carga muerta reducida por el 20%~30%.

3. La presión máxima de la rueda puede deducir por el 15% ~ el 20%

4. La pequeña dimensión del límite puede aumentar la zona de trabajo.

5. Con la estructura de la ligereza puede cortar los costes de construcción.

6. Cada recambios en la grúa pueden ser diseño al módulo estándar de la serie, él pueden prodigar la combinación del producto

7. Su módulo independiente es conveniente para el transporte.

8. Producción estándar del módulo, puede asegurar la calidad del producto, él de la estabilidad puede acortar el período de entrega.

Crane el carro del extremo de la grúa de la serie del mecanismo que viaja HSB para la viga sola/del doble 0

Especificación de la dimensión

ΦD A1 A2 A3 C Fa W W1 W2 H H1 H2 Φs k0
125 122 290 50 10 60 230 200 15 212,5 45 45 14 65
160 141 354 80 20 80 230 200 15 200 45 45 14 65
200 166 404 80 25 80 260 210 25 210 65 50 18 75
250 191 464 90 25 100 310 260 25 260 70 65 18 80
320 225 530 90 35 100 320 260 30 260 75 75 22 80
400 290 680 100 40 120 360 300 30 300 100 100 22 85
500 335 770 100 60 120 420 340 40 340 130 120 26 90

 

Diámetro de Tresd de la rueda

(milímetro)

Velocidad

(milímetro)

Eje de salida con la chavetera

(milímetro)

Tipo del motor

Poder

(kilovatio)

KB

(milímetro)

V

(milímetro)

Peso
(kilogramo)
125 20 Φ30x105 SK0282 0,25 497 -7,5 41
30 0,37 497 42
40 0,55 525 44
160 20 Φ30x105 SK1282 0,37 514 5 57
30 0,55 545 59
40 0,75 545 60
200 20 Φ35x132 SK2283 0,75 592 10 99
30 1,1 644 102
40 1,5 644 104
20 Φ40x145 SK3282 1,1 664 -6 117
30 1,5 664 119
40 2,2 710 123
250 20 Φ40x145 SK3282 1,5 661 19 139
30 2,2 707 143
40 3 707 146
320 20 Φ50x183 SK4282 2,2 710 37 212
30 3 710 215
40 4 735 224
400 20 Φ60x209 SK5282 3 747 56 357
30 4 772 366
40 5,5 872 380
500 20 Φ70x270 SK6382 4 842 77 540
30 5,5 942 554
40 7,5 942 565

 

Alta seguridad

1. La seguridad supervisa el sistema equipado del limitador de la sobrecarga, y en el monitor que puede exhibir el valor de las cargas, él puede recordar al operador prevenir la sobrecarga.

2. Antes de que el comienzo, el regulador entero comience a uno mismo a comprobar, incluye: accione el voltaje, la fase del defecto, el eficaz de cada dispositivo protector de la seguridad y la posición cero del botón.

Alta confiabilidad

1. El motor importado, el grado del aislamiento es F, y el grado protector es IP54

2. Alemania importó el reductor, endurece el engranaje de la cara, mejora la capacidad del transporte

3. Los elementos eléctricos principales adoptan las marcas internacionales incluyen a Schneider, Siemens, ABB.

De poca energía y sin necesidad de mantenimiento

1. El poder total de la grúa reduce el cerca de 30%, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente.

2. El multi - en-uno el mecanismo de transmisión integrado tiene el nudo menos intermedio del anillo y alta eficacia de la transmisión.

3. Adopte el 1:10 del control de frecuencia, alto y de poca velocidad del ratio, eficacia del trabajo creciente en más el de 20%.

4. El concepto de diseño “del mantenimiento sin necesidad de mantenimiento y fácil “reduce costes de mantenimiento del cliente.

 

 

Contacto
Shaoxing Nante Lifting Eqiupment Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Sunny

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